조선소 패널 라인을 따라 걸으면 일반적으로 같은 말을 듣게 됩니다. 플라즈마 토치는 병목 현상이 아닙니다. 보강재 프로파일, 플랫 바, 벌브 플랫, 앵글 및 T-섹션은 몇 초 만에 절단 스테이션을 통과하지만 라인은 여전히 교대할 때마다 몇 시간씩 낭비됩니다. 조선소의 보강재 프로파일을 위한 진정한 생산적 플라즈마 절단 라인에서는 원시 플라즈마 전력의 차이가 거의 없습니다. 취급, 절단 매개변수, 롤 상태 및 다운스트림 분류가 어떻게 조화를 이루는지입니다.
우리는 짓는다 중장비 공작 기계 철강 공장, 압연 공장 및 조선소에서 우리는 20년 이상 패널 라인 옆에 서서 생산량이 실제로 사라지는 곳을 관찰하는 데 많은 시간을 보냈습니다. 이 기사에서는 이러한 관찰 내용을 수집합니다.
보강재 절단 라인의 생산성은 잘못 측정되기 쉽습니다. 시간당 절삭량은 인상적이지만 재작업에 대해서는 아무런 의미가 없습니다. 중요한 수치는 연삭, 교정 또는 재절단 없이 얼마나 많은 완성된 프로파일이 맞춤에 도달하는지입니다. 실제로, 세 가지 숫자는 해당 라인이 실제로 생산적인지 여부를 알려줍니다.
세 가지 모두에서 좋은 점수를 받은 라인은 일반적으로 동일한 설계 선택을 공유합니다. 이미 입증된 네스팅을 사용한 오프라인 프로그래밍, 작업자가 무시하지 않고 신뢰하는 자동 토치 높이 제어, 열 한계에 도달한 하나의 토치 대신 적당한 속도로 스트립을 절단할 수 있는 충분한 토치. 열 입력은 숨겨진 제약 조건입니다. 기계가 허용하는 가장 빠른 속도로 12mm 플랫 바를 실행하면 디스플레이에서는 좋아 보일 수 있지만 그에 따른 드로스 및 가장자리 경화로 인해 얻은 속도보다 더 많은 비용이 소요됩니다.
보강재 프로파일은 단일 제품이 아닙니다. 각 형상은 플라즈마에 다르게 반응하며, 하나에 최적화된 라인은 다른 형상에서는 속도가 느려집니다.
| 보강재 종류 | 일반적인 두께 | 일반적인 절단 접근 방식 | 생산성이 상실되는 곳 |
|---|---|---|---|
| 플랫바(플레이트에서 벗겨낸 것) | 6-20mm | 공통 라인 가장자리를 사용한 멀티 토치 스트립 절단 | 스트립 폭 및 절단 정확도; 중첩 수익률 |
| 벌브 플랫(HP) | 8-16mm | 길이에 맞게 절단된 플라즈마(종종 가장자리 준비 포함) | 토치 높이 안정성; 용접 모서리 품질 |
| 각도(L) | 6-15mm | 플라즈마(때때로 별도의 베벨 패스 포함) | 두 번째 패스는 숨겨진 병목 현상입니다. |
| T-섹션 | 10-25mm | 웹과 플랜지를 별도로 절단한 후 용접함 | 컷 직각도가 맞춤 시간을 단축합니다. |
| 사다리꼴 | 6-12mm | 토치 회전을 이용한 플라즈마 | 날카로운 모서리 및 찌꺼기 제거 |
두 개의 형상이 동일한 두께와 재료를 공유하는 경우 이를 하나의 중첩 계획으로 그룹화하고 단일 패스로 절단하는 것은 종종 새로운 하드웨어를 구입하지 않고도 처리량을 가장 크게 얻을 수 있습니다. 공통선 절단은 이를 실용적으로 만드는 것이며 나중에 고려하기보다는 그 주변의 플레이트 레이아웃을 설계하는 것이 가치가 있습니다.
교대가 어디로 가는지 라인 감독자에게 물어보면 놀랍게도 토치 헤드와 관련이 거의 없는 목록을 얻을 수 있습니다.
해당 항목 중 전기적 항목이 아닌 기계적 항목이 얼마나 많은지 확인하세요. 편평함과 처리는 예산에서 가장 자주 제외되는 두 가지이며, 보상이 가장 오래 지속되는 것입니다.
플레이트나 코일이 토치에 도달하기 전에 레벨링 롤을 통과합니다. 절단 후 보강재 스트립은 패널 라인으로 이동하는 동안 핀치 롤과 스트레이트닝 롤을 통과하는 경우가 많습니다. 그 롤은 조용한 작업을 수행하며, 착용 시 라인 전체가 그런 느낌을 받습니다.
크라운이 손실된 레벨러 롤이나 마모된 홈이 있는 피드 롤은 캠버와 보우를 스트립에 삽입합니다. 구부러진 프로파일은 고르지 않게 공급되므로 토치 높이 제어가 지속적으로 수정되고 가장자리 품질이 떨어집니다. 작업자는 더 느린 속도로 보상하고 손실은 영구적이 되어 정상적인 것으로 받아들여집니다.
롤을 다시 돌리면 직경, 크라운 및 표면 마감이 복원되며 일반적으로 이미 손실된 처리량보다 비용이 훨씬 저렴합니다. 길고 무거운 롤의 경우 평균 작업보다는 롤에 맞게 기계 크기를 조정하는 것이 좋습니다. 왜냐하면 단지 능력만 갖춘 선반은 전체 서비스 수명 동안 천천히 작동하기 때문입니다.
CK84125 중부하 작업용 롤 재생을 위한 CNC 롤 터닝 선반 크고 무거운 롤을 사내에서 재연마하기 위해 이 튼튼한 선반은 Ø1250mm 공작물과 최대 7000mm의 긴 베드를 처리합니다. 제품보기 → 야드에서 롤 상태가 절단 품질을 좌우한다는 점을 인정하면 다음 질문은 롤을 재조정하는 위치입니다. 그들을 내보내는 데는 운송과 대기열이라는 두 가지 비용이 듭니다. 월요일에 출발하고 3주 후에 반환되는 롤은 가공 송장에서 제시하는 것보다 훨씬 더 많은 비용이 라인에 발생합니다.
공장에 롤 선반을 유지하면 계산이 변경됩니다. 계획된 주말 정지 중에 롤을 다시 돌려서 원본 도면과 비교하여 확인한 다음 다음 교대 전에 서비스를 재개할 수 있습니다. 단일 설정으로 터닝과 밀링을 결합한 기계는 핸들링을 더욱 줄여줍니다. 이는 롤의 무게가 수 톤에 달하고 모든 리프트에 크레인과 두 사람이 참여하는 경우 중요합니다.
조선소에서의 롤 작업은 일반 선삭 작업보다 범위가 더 넓습니다. 그루빙, 노칭 및 링 부품은 모두 강성과 제어의 동일한 조합을 요구합니다. 이것이 바로 우리가 자세히 살펴본 이유입니다. 조선업에서 CNC 롤 노칭 기계가 제공해야 하는 것 .
XK500G 다기능 CNC 롤 가공 기계 조선소 롤 처리 작업의 경우 이 다기능 CNC 기계는 철근 6~50mm를 지원하고 최대 500mm의 롤을 지원합니다. 제품보기 → 야드에서 롤 선반 견적을 요청하면 대화는 항상 동일한 짧은 목록으로 시작됩니다.
마지막 두 항목은 구매자가 건너뛰고 나중에 후회하는 항목입니다. 공장의 누구도 자신 있게 설치할 수 없는 기계는 서류상 사양이 아무리 좋아도 유휴 상태로 있을 것입니다.
주철 및 단조강 롤을 정밀한 공차로 가공하는 작업장의 경우 일반적으로 견적서에 있는 가장 자동화된 기계보다는 간단하게 제어할 수 있는 무겁고 견고한 기계가 실용적인 해답입니다.
정밀 터닝용 CK8480 CNC 롤 선반 주철 및 단조강 롤을 정밀 가공하는 작업장을 위한 이 견고한 CNC 선반은 Ø800mm 공작물과 최대 16T의 하중을 처리합니다. 제품보기 → 보강재 절단 라인이 예상보다 느린 경우 플라즈마 전원으로 시작하지 마십시오. 먼저 플레이트를 확인한 다음 롤을 확인한 다음 네스팅 계획을 확인한 다음 절단 매개변수만 확인하십시오. 경험에 따르면 피드 롤, 레벨러, 취급 및 분류를 의미하는 패널 라인의 기계적인 측면은 토치보다 더 많은 출력 손실을 차지합니다. 해당 측면을 수정하면 동일한 장비로 교대당 눈에 띄게 더 많은 프로필을 생성할 수 있으며, 장착 시 연삭 작업과 예상치 못한 문제도 줄어듭니다.
Download Material
Copyright@ 강소 Dingshun 중장비 공작 기계 유한 회사 모든 권리 보유.
